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运费被克扣、谈好的单子打水漂?老司机这几招让货主秒怂!

  随着物流配载进入互联网时代,我在享受巨大便利的同时,日渐体会到“语言是门艺术”这句话包含的深意。就拿司机日常配货这件事举例,会讲话和不懂讲话得到的结果大概率会不同。我初次在网上配货时,和货主电话沟通完全没有技巧,只要感觉价格合适我就会承运,为此曾走过不少弯路。

  沟通技巧不足,损失200元定金

  记得有次在福州配回台州的货,有个单子引起了我的注意,我随机拨打了定货电话。

  “老板你好!请问福州到台州什么货?给多少钱?”我直奔主题地问。

  “拉饮料,货物三不超,运费给3000块。”货源发布者回答。

  我心中暗自思忖,这个价格还算可以。还没有等我再次开口,对方就催促说:“你要不要定?后面好多电话打来,要定的话就打200元定金。”

  我担心货源被抢走,匆忙打了定金。等我卸完货拿运费时,却只收到了3000元!我心想:不对啊,加上我付的定金,怎么说也应该付我3200元!

  打电话过去质问,对方却说:“厂家定的运费是3000元,去掉定金200元,到车付2800元!”

  我一听火大了:“按你这么说,定金要是收3000元,那我岂不是成了免费服务?”

  “定金多少我来定,至于这个钱是不是要还给司机,没有硬性规定!”对方的一句话直接让我泄气了,我突然发现自己无法反驳,追根究底对于这个结果我要付一半责任,是我没事先将运费沟通清楚。

  总结经验和教训,学会跟货主“打交道”

  为了让自己不再犯同样的错误,之后的每次配货我都会把各种问题问清楚,慢慢地从中也总结了一些技巧,比如对信息部的文字游戏,要打破砂锅问到底;交流时学会举一反三,坚决不给信息部留有钻空子的机会;只懂得以上几条远远不够,在见招拆招的同时一定要主动出击。在车多货少的今天,如果你能够首先打通定货电话,那就表明你已经成功了一半。

  电话中如果货源发布者说:“你要的价格,我问问老板同不同意!如果老板同意我再给你回电话。”

  这时你千万不要轻易挂断电话,要知道你结束了通话,下一个电话就会打进来,也许别人开出的价格比你的更少!挂了电话就等于你放弃了这单货,选择了成全别人。

  在这种情况下我会这样做:“老板,你先慢慢问厂家,我先打100元定金,免得后面电话骚扰你!如果厂家同意,你的信息费我们再计算。如果厂家不同意,你再把定金还给我,这样对我们两个人都好!”

  还有一种情况,如果信息部一开始给出的价格都能打动你,而你还想要更多一点。这时我会这样说:“老板,你看能不能再加一点?要不我先把货定下来,你尽量给我再争取一点。如果厂家能加一点更好,如果不能加我也给你拉走,你看好吗?”

  说句实话,在目前的市场行情下,我们货车司机的主动权很少,甚至会遇到乱打定金的现象,一旦遇到还能凑合的货源,千万不要轻易放弃。这个时候需要我们用更好的沟通技巧来讨价还价,只有这样才能增加配货的成功率,慢慢赚到更多的钱,成为同行中的佼佼者。

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