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一装两卸,变成欠账套路,1万元运费差点打了水漂

  做货车司机这一行,经常遇到一些奇葩的货主,不管如何提防,还是难以避免他们的套路。

  一装两卸运费1万1,司机要赚票大的?

  去年7月份,我找到一趟活,从山西大同拉一车文体器材去苏州。描述说:走货急,运费高,电话详谈。我心想应该运费不低,便拿起手机联系了货主。

  我:“你好,我看到你那边有文体器材要拉,运费多少?怎么给?“

  货主:“运费1万1,但是两个地方卸货,吴江卸一趟,昆山卸一趟,到地方就结账。“

  我:“这样啊,我看两个地方离得还蛮远的,运费能多点吗?“

  货主:“这多不了了,我们都是有成本控制的。再说现在行情也不好,这个运费不低了。“

  我:“行吧,那我线上付定金吧。“

  货主:“不用不用,你加我微信,我直接发定位给你,下午2点之前,过去装货就行。“

  当时看货主人也挺豪爽,便没顾那么多,直接加了他的微信,要了地址后便匆匆赶过去装货了。

  晚到10分钟,运费竟要打白条

  下午4点,所有货都装上车之后,我再次联系货主,约定好第三天上午10点之前先到苏州吴江卸第一趟货。

  当天晚上7点多,我到了灵丘县服务区,打算休息一晚再出发。不料第二天早上起来发现左后方的车胎没气了,这下我慌了神了,赶紧找人来补胎,深怕耽误时效,被扣运费。好在维修师傅也挺给力,10点不到我就再次出发了。

  第三天上午10点10分左右,我到了第一个卸货地。本以为就迟了10几分钟,货主不会在意,可没想到刚下车就没给我好脸色,嘴里叽里咕噜的也不知道念叨个啥。

  我赶忙冲他笑着说道:“老板不好意思,车胎中途破了,补了一下,耽误了点时间,见谅见谅。“

  货主一脸不屑:“昆山那边都等急死了,等卸完了赶紧去。“

  我:“没问题,那运费咱现在结算下?“

  货主:“你急什么,等去昆山那边结。“

  本来晚了10几分钟,有些理亏,货主要到看昆山结运费,我也没好意思反驳,就答应了。

  到了昆山之后,有个20来岁的小伙子过来接我,本想着可以结算运费了。可这个小滑头一顿推脱,说财务不归他管,让我找吴江那边的老板。

  这时候我已经隐隐感觉到有些不对劲,赶忙联系吴江那边的货主,结果吴江那边让我找昆山的结账。当时我就傻了,这两边互相推,我可怎么办?

  跟昆山的小滑头没吵出结果,我就直接报警了,可警察说这属于经济纠纷,不归他们管。当时心里拔凉拔凉的,第一次有身在外地孤立无援的感觉。

  在路口点了根烟,我决定去找吴江那个货主,毕竟昆山这个小滑头太年轻,做不了主。下午2点多,我把车子开到吴江的卸货厂子,堵住了大门。

  货主见我堵住大门,立马出来跟我争吵,我摆出一副今天不给钱就不挪车的姿态,货主立马急了,把之前因为补胎耽误了时间拿出来说事儿,还说财务紧张,先打个欠条。我一听这话直接怒了,肯定不买他的账。

  运费变成油卡+现金,司机血亏1200

  僵持了好一阵,我把这奇葩货主在卡友群里吐槽了一顿,谁知有热心的两个卡友刚在苏州卸完货。看到了我的遭遇决定过来帮一把,这下感觉遇到亲人一样了。

  等了1个多小时吧,两位热心的卡友果然通过我在群里发的微信赶了过来,我也有了底气,带着卡友兄弟直接去货主办公室要账。其中有位刘师傅特别给力,很硬气的跟货主说:“不要以为我们开货车的好欺负,今天不把账结了,你这厂子的大门我保证你开不了。“

  没想到货主是个欺软怕硬的主,经过刘师傅一顿吓唬,当场就怂了。最后,1万1运费只结了1万,付了7800的现金,2200变成了油卡。当时的情况我也不想再深究了,拿到钱后,我还给两位兄弟一人发了100红包表示感谢。算下来这趟货血亏1200。

  真是世界之大,无奇不有,这种奇葩货主算是给我上了一课。以后在外拉货,没有结运费之前,我绝不会给对方卸货。

  货车司机打拼本就不容易,还要提防这些个货主,真是太难了。希望同行们能够小心警惕,凡事都留一手。

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