南阳物流快运公司，货运信息部-整车零担配货回头车调配运输货运专线

最近高速即将恢复收费的消息传得沸沸扬扬，卡友们对此反应不一：有人不以为然，一口断定高速免费必定会如期执行至6月份；有些人欢欣雀跃，期待着高速恢复收费可以带来运价的回升。

面对这一传闻，老司机看法如何呢？小秘书采访了平台用户-张师傅，他向我们吐露了自己最近两个月拉货的感受。

高速这次免费对卡友影响巨大，甚至在免费当天就有货主把运费下调三分之一，连张师傅的老客户得知这一消息后，都开始讨价还价了。前两天李老板有一吨配件要运往山西晋中和顺县，张师傅按照以往的价格进行报价，一公里4块钱，谁知李老板一听立马黑脸，说现在高速免费，已经给不了这个运价了，650块钱跑一趟吧，在张师傅好言争取之下，李老板才稍稍让步妥协。这趟货最终的运价是700元，仍然比以往少了100多元。

昨天张师傅定了一单货，拉的是设备零配件，全程500公里运费1300元，付完定金以后他隐隐有些后悔，如果直接这样跑肯定不划算，但若不把这趟货定下来，不超10分钟肯定会被别人截胡。思来想去他决定再找一趟顺路的货，弥补这趟运价的缺口，幸运的是还真被他找到了一票零担货，运费500元，这下折算下来一公里4元左右，对于轻卡来说还算凑合。

对于这次高速即将收费的传闻，张师傅表示喜忧参半：从高速免费一声令下开始，所有能走高速的车都一股脑上了高速，导致全国各地的高速堵车严重。就拿经常路过的黄石高速石家庄西古城高速口来说，那边每天下午大堵车，堵到一定程度就开始封高速，如果高速恢复收费，目前的堵车现状一定会大大缓解；但是恢复了收费，运价还会回到之前吗？张师傅忧心忡忡，以他从业多年的经验来看，运价易降不易涨。市场运力过剩，恶性竞争此起彼伏，运价下调是大方向，就算受政策影响运价回升，波动幅度也不会太大。

“该来的总会来的，想太多也是枉然，”张师傅调侃自己，“不过最近盛传的5月1日恢复收费，这应该是个假消息。”

张师傅的理由很简单，国内疫情尚未完全结束，境外输入病例源源不断，就拿他所在的河北省来说，目前已经确诊6例境外输入病例。工厂虽然在政策鼓励下已经复工复产，但产能不增反降，大部分行业在疫情影响下元气大伤，距离社会秩序恢复正常还有很长一段路要走。

张师傅告诉我们：“兵来将挡，水来土掩，在这一行什么大风大浪没见过，放宽心，该走的路还是要走。”表面洒脱通透、内心笃定而坚强，卡友中张师傅这样的人不在少数，希望他们在2020年余下的日子里，逆风翻盘、迎来好运！