南阳物流快运公司，货运信息部-整车零担配货回头车调配运输货运专线

　　车司机就是行走的装卸工!”听到这话心中极其愤懑，我们冒着生命危险，奔走在山川险要的道路上，顶着狂风暴雨冒着雾雪勇往直前，千山万里的到达目的地，不仅没有被尊重，货主还要拿运费要挟帮忙卸车，哎!卡车司机太难了!

　　时间追溯到去年的冬季，那日天气非常差，我拉的这车货物是从上海到天津的奶茶盖，可刚出车遇上大雾高速封闭，被堵在路上长达4个多小时。恶劣天气导致的堵车，不是人为可以左右，所以我和收货人说明了情况，中午上高速，需要下午4点左右才可到厂，电话里收货人连声应和，我以为遇到了好老板，可到了卸货地他却变脸了。

　　下午4点半，我到达卸货的工厂，当见到收货人的面后，他的言语让我极为不适。

　　收货人：“都4点半了，这哪里卸的完，我们5点半要准时下班的。”

　　我：“老板，体谅下，今天早上大雾，高速封闭，堵了10个多小时，不然早到了。”

　　收货人：“司机，你上车把高出的箱子搬一下，给我们搭把手。”

　　我：“开了这么久的车，我挺累的，就不帮你们了，理解一下。”

　　收货人：“你个臭开车的，摆什么架子，单子在我手里，运费要不要了?”

　　我：“我是开车送货，结算的是运费，你必须给，可没有包含装卸费。”

　　收货人：“装什么装，之前来的司机都帮忙，你们不就是行走的装卸工吗?”

　　说罢，收货人停止了卸货，双方僵持了20多分钟后，我给发货人打了个电话，说明了事情的原委。不一会儿，厂区过来了一个领导，在他的督促下，货物很快卸完，运费也爽快的给我结了。临走时那收货人一直骂骂咧咧，我压根没理他，上了车一脚油门后就清净了。

　　如今的货运行情下，卡车司机生存本就艰难，再加上长时间的驾驶更容易疲劳，这时还要用运费相要挟让司机帮忙卸货?那做人是不是太没有底线了!在这里，我呼吁广大卡友，遇到类似问题一定要拒绝，我们是运输司机，不是行走的装卸工。