南阳物流快运公司，货运信息部-整车零担配货回头车调配运输货运专线

　　疫情肆虐，新冠肺炎确诊人数直奔4万大关。这期间敢出车的师傅们，都算勇士。尤其是不顾个人安危奔向湖北方向的师傅们，更是这场抗疫战斗中的英雄。

 

　　为了控制疫情传播，全国多地的道路交通受到不同程度的封闭影响。这导致一些货车司机冒险出来接单，却因为封路、绕路等原因造成无法装货、装货时间有变，从而引发了一系列货运纠纷。

 

　　这既影响了救援物资的及时运输，也挫伤了司机师傅们的抗疫热情，是所有人都不愿看到的结果。今天货运信息部中心跟大家探讨一下，特殊时期，司机师傅们应该如果避免货运纠纷?

 

　　下面我们先来看几个案例：

 

　　案例一：

 

　　2月4日，某师傅接到一单福建省莆田市荔城区运往武汉市武昌区的货物，货主承诺到武汉的货物可以正常进出，但接单后司机听说前往武汉后的车辆被隔离，司机遂决定取消订单。

 

　　接下来司机以此理由要求退还定金，但未能出示需要隔离的明确证据。货主依然承诺运往武汉的货物可以正常进出，司机系单方面原因取消订单，从而产生了货运纠纷。

 

　　案例二：

 

　　2月5日，某师傅接到一单山东省济南市济阳区到济宁市任城区的货物， 电话沟通中货主说可以办理通行证，但司机出车后发现交警已经封路，不允许车辆出城。司机没有保留货主承诺办理通行证的凭证，货主不退定金，从而引发了货运纠纷。

 

　　案例三：

 

　　2月2日，某师傅接到一单从江苏泰州市姜堰区到安徽六安市霍山县的货物，因为疫情封路比原计划道路多绕了一段，对于多走的里程司机要就加运费。但货主表示订单并没有规定固定路线，司机的加价并不合理，双方出现纠纷。

 

　　可以看出，纠纷产生的原因一般是：

 

　　①司机或者货主未能提前确认好路况信息和装货时间，导致司机导致无法正常装卸货。

 

　　②疫情期间一些地区需要通行证件，由于各种原因通行证无法办理，导致出现货运纠纷。

 

　　③疫情原因造成绕路、封路，但这些情况并没有在订单中写明，司机也不能提供明确的证据，从而导致纠纷。

 

　　对此，货运信息部中心提醒各位司机师傅们：

 

　　① 接单之前一定要确认好路况信息和装货时间，100%确定可以正常装货再付定金，否则耽误了别人也害了自己。

 

　　②鉴于目前情况，尽量提前问好是否能够办理通行证? 如果承诺办理，一定要保留纸面或录音证据。

 

　　③一切承诺、共识都要落在纸面上，自己与货主沟通的细节要体现在订单页上，或者通过手写签字、电话录音、聊天截图等方式保留证据后再拉货，以防事后不认账。

 

　　特殊时期，货运信息部中心希望每个师傅都做好防护工作，接单要细心、运输要专心、遇事要耐心。 希望大家都能顺顺利利拉货，为了抗击疫情我们一起努力!