年底最后一个月冲刺了，在这里告诉6.8米--9.6米货车一个好消息。可以说最后一个月这两个车型是最受欢迎的，也是最赚钱的，那就是拉绿通。

　　可能大家很不理解，因为大家还停留在拉绿通压车、克扣运费、赶时间的阴影中。

　　绿通是大家吃的新鲜水果蔬菜，每个人每天都离不开，这背后少不了我们驾驶员司机战斗在深夜一线，熬夜把最新鲜、最好的蔬菜送到菜市场。下面分享拉绿通的小故事和经验。

　1、6.8米货车拉绿通月入三万

　　我表哥在台州拉绿通，之前遇到许多坎坷才走上绿通之路。

　　刚买新车拉普货价格不好，天天走国道，因为太熬夜。后来又从温州拉快递到湖南，买新车前三个月违章就十几个，基本上都是禁区，还有高速上不按照规定行驶，三个月钱没赚到也没少累。

　　有一次偶然机会，表哥接触到绿通，从台州到南昌拉西兰花，碰到的货主很好，也没有他们说的那么可怕。

　　后来专心找南昌回头货，可谁曾想到绿通老板问他愿不愿意长期给他拉，回头货不用找。货主弟弟是从南昌批发市场往台州玉环批发市场倒腾菜，这样算下来基本上3天一个来回，就这样跟老板合作了几年，现在每到冬天他就拉绿通，基本上月收入3万。

　2、为什么选择拉绿通

　　许多人讨厌拉绿通，可你有没有想过，现在普货的价格是多么低，每天高速不敢上，天天走国道，一熬就是一夜。

　　拉绿通高速免费，虽说时间紧了一点，但是也是在能理解的范围之内。

　　如果说你拉绿通在服务区睡着了，人家货主卖什么。冬天的绿通和夏天的不一样，夏天天热，蔬菜可能腐烂、变黄，货主批发赔本，就会出现克扣运费还有压车的情况。

　　冬天天气比较冷，很多蔬菜都可以多放几天，蔬菜在冬天也是快消品，基本不压车。卖得快，挣了钱，货主也不会克扣运费，所以年底是6.8米--9.8米货车赚钱的好机会。

　3、猪肉价格暴涨，拉肉月入五万

　　我朋友小陈，今年刚买的9米6，给一个饭馆拉肉。

　　凑巧不巧，今年猪肉暴涨，很多饭馆换成了其他肉，导致需求暴增，小陈每天来回跑四趟，每月能赚四五万，最多的一次三个月赚了20万。

　　所以大家不要看着羡慕，拉货也要会看市场行情，跟着市场行情走，赚钱是很轻松的。

　4、年底将至厂家放假早

　　每到年底时间，货运行业非常低迷，大大小小工厂基本放假了，工地也停工了，货源变少。

　　但这个时间却是绿通需要运输的时间，冬天蔬菜价格也贵，拉绿通可以赚不少钱。

　　最后给大家总结一下：全国各地都有绿通，拉绿通选择一个路线不要乱跑。跟那个老板熟悉以后，尽量保持长期合作。年底你想多赚点就去问问身边的朋友，绿通也没有他们说的那么可怕，中国那么多批发市场，偶尔碰到一个无良货主也很正常。真心希望卡友在年底大赚一笔。