南阳物流快运公司，货运信息部-整车零担配货回头车调配运输货运专线

　　随着疫情好转，各地道路陆续恢复通畅，货车司机们也逐渐开始复工。但疫情并未结束，出车还存在一些限制，通行证、健康码、隔离与否困扰着无数准备出车的卡友。

　　目前各地政策不一，为解答卡友们的疑问，物流货运中心采访了全国七位司机，希望给到已经复工出车的卡友们一个参考。

　　江浙沪：凭健康码畅通无阻

　　汤师傅：我的车子在浙江宁波镇海区挂靠，最近的一个星期一直在宁波往返上海闵行送货。第一次从宁波到上海需要注册健康云，收到短信后和身份证一起，在交界处卡点检查处出示就可以通行。从上海送货回宁波，只要有宁波的【甬行码】，在卡点处出示也畅通无阻，目前没有遇到隔离情况。

　　李师傅：我是一名安徽省亳州市的司机，复工后从村里开了个人14天无症状证明，之后就一直在江浙沪地区拉货。进上海需要填写个人信息，到厂里装货自己做好防护措施，不需要给厂家装货，送货单也基本上不需要回单。在浙江金华装树苗，离装货位置还有两公里有个卡点，出示健康码后让货主来接，装好货立马出来即可。

　　丁师傅：我是三月份从老家山东赶往浙江长兴的，平时以运输成品面料为主，发往江浙皖等长三角地区。我们卡友出入厂房、村落一律戴口罩，并进行登记、测温、凭健康码通行。山东牌照山东人，几次顺利往返，体温正常，罩不离口，未见隔离范文。路上所有车辆进入浙江北大门畅通无阻，高速公路滚动屏不时提醒湖北车主出口申报，其他方向车辆正常通行。外地入浙人员只要积极配合当地防疫政策，自觉履行亮码通行，就OK啦!

　　石家庄：不需隔离不要证明

　　张师傅：我是河北石家庄的一个小货车司机，最近在家附近干点倒短的小活。市里边居住的小区还不能随便进出，需要在村里开具居住证明，办理健康证，再居家隔离14天才行，所以至今还呆在老家。今天我出来倒货，十来公里的路程一趟100元，倒了5趟500元，抛去油费能挣个400多。就像我现在这样只在石家庄范围内跑活，晚上回老家住，不需要隔离，也不需要出示任何证明，只要求进厂子和单位时戴口罩，测体温即可。

　　新疆：一下车被隔离了14天

　　孙师傅：我是一名卡车司机，江苏徐州丰县人，我们是夫妻车，3月3号装一车口罩布从浙江义乌出发，8号到达目的地新疆阿克苏五团，全程4800公里，进五团厂里卸货的时候，当地疫情卡点，给我们车上贴了封条，告诉我们说，到厂里下货不要下车，卸完货后我们开车离开厂区，来到五团大街上，一条街上卖什么的都有，就下车买了点吃的，就在这时候来了巡逻车说我们是外来人员，把我们给隔离了，九点钟下高速，十一点把我们给隔离的。

　　北京/西宁：国道畅通测个体温即可

　　张师傅：拉一趟货是去了北京，送的是食品，也开了通行证。到了北京以后，只是测了个体温，然后就进去了，只是没有地方吃，没有地方住。第二天卸完货就连忙赶回来，回来后也没有说有隔离，只是自己要注意。

　　另一趟货装了一车药品去青海西宁，来回都很顺利，高速也没有收费。现在基本上省道国道都很畅通，只是在省界或者市界，有些地方会设有疫情防控检查站，要配合检查。回来以后进小区也基本上只是测个体温自己也要注意，回家以后你别到处乱转，也没有说出去，以后回来隔离的。

　　河南：需由出发地开具《健康申报证明》

　　李师傅：短短几天我辗转了多个省份，出发地河南，中转地浙江，现所在福建。连续几地的出入让我发现，每个地方的通行手续各不相同。

　　河南：外来人口要提供出发地开出的，《健康申报证明》才能入住。办理流程如下：街道卫生机构领表盖章——乡镇卫生机构审核盖章，健康申报证明有效期为五日。

　　浙江全省绿码通行。福建通行手续比较简单，凭本人身份证体温正常者都可通行。

　　温馨提示：各地措施有差异，接单出车需详问

　　目前每个省份对疫情防控的措施存在差异化，有的地方已全面放行，有的地方还会要求隔离14天。

　　每一位准备出车的卡友，在询问价格同时也要注意问问装货位置能不能进去，有没有需要办理的手续，以免放空最后装不上货。装谁家的货，联系货主就行。他会出面解决。卸货时也是电话提前联系，做到万无一失，避免耽误时间。

　　大家在出车的时候，也一定要遵守地方规定，疫情时期特事特办，因为几句口舌被拘留的案例也时有发生。希望每一位卡友都能够顺利出发，顺利归家。