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1000公里8000元,老司机开开心心去装货,卸货时傻眼了

  古人云:听君一席话,胜读十年书。把这句话套用于货运行业同样适用,新人入行多看前人走过的弯路,多听前辈总结的经验教训,对于快速提高配货技巧、巧妙避开行业陷阱必定事半功倍。张师傅还记得刚入行时曾遇到一位“贵人”,通过跟他的一番浅谈,张师傅第一次意识到货运行业套路之深,稍不留意便会掉入陷阱。

  那是一位来石家庄拉货的老司机,因为人生地不熟误入禁区,他向张师傅打听到达物流园的绕行路线,张师傅很热心地把他领到了物流园门口,出于感谢他递给张师傅两包烟,被张师傅婉言拒绝。

  “大家都是同行,出门在外谁都有需要帮助的时候。”张师傅心想。

  这位卡友收起了烟跟张师傅闲聊起来,从聊天中得知,这位卡友姓赵,赵师傅这两年在不少地方游走,总体算得上顺风顺水,唯有一次被坑是在湖南。当时他从濮阳拉了一票货到湖南的望城区,运费还算可观,1000公里8000元,一装两卸且卸货都不在进行禁行区,他高高兴兴地装好车匆匆出发了,经过一夜的赶路,终于在次日到达卸货地。

  想着早点卸货赶紧再寻找下一趟货源,赵师傅急忙跟接货方联系,谁知对方笑着说:“别急,明天你再找货吧!”

  赵师傅很纳闷:“卸货的这两地方距离不远,一上午时间应该够了啊。”

  紧接着对方的一句话让赵师傅震惊不已:“一共卸5个地方,有两个地方只有晚上能进去卸货!”

  赵师傅一听当场脸色就变了,挂了电话立即打给货主,货主的回答气得他想骂娘:“一开始是两家货,临时又增加了三家,货都不多,没有让你超载你还抱怨什么?”

  “那加点运费吧,有两家都在限行区域呢,这下要耽误我不少时间!”赵师傅试着友好协商。

  货主直接拒绝:“加不了了,这趟运费已经不低了...”

  赵师傅唉声叹气,只觉得自己不够谨慎,如果事先签好运输合同,现在出问题还能向平台投诉,现在已经走到这一步了,只能认栽。

  这趟货一直到第二天才彻底卸完,打开APP找货的时候,赵师傅再次后悔拉这趟货!石家庄这边的运费低得离谱,打电话给货主,对方竟还趾高气昂:“就是这个价格,能拉就拉,不能拉就算了”,不给赵师傅犹豫时间就把电话挂了。

  整整找了一天时间,他都没有找到合适的货源,赵师傅彻底灰心丧气,最后随便找了一趟活便速速撤离此地了。

  讲完那次被坑经历后,赵师傅开始分享经验,比如江浙沪的活儿最好干,货主结运费特别爽快;湖南、湖北、江西这些地方最好远离,货少而且运价低等等。不到一小时的聊天,张师傅却获益良多,用他的话讲:老师傅走过的桥比你走过的路还长,把它当成宝贵的财富收为己用,这才是成功最有效的捷径。

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